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雙向開關電路圖

發燒友學院 ? 2019-07-24 11:44 ? 次閱讀

  雙向開關電路

雙向開關電路圖

  備注:雙向開關是三個接線點。

  單向開關是二個接線點。

  是一個開關為三個接線點,二個為六個接線點。

  梯燈雙控開關電路如圖:

雙向開關電路圖

  樓梯燈不論在樓上還是在樓下都可以隨意開關,達到樓下開燈樓上關,樓上開燈樓下關的效果。

  雙向開關安裝

  安裝前,要切斷電源,嚴禁帶電安裝,并由專業人員安裝。打開包裝盒,取出開關,用螺絲批伸進開關下端缺口處,往上輕輕用力扳起,即可脫離面板。L1為輸入端,L2為常閉輸出端。L3為常開輸出端。

  L1A為A路輸入端,L2A為A路常閉輸出端,L3A為A路常開輸出端;L1B為B路輸入端,L2B為B路常閉輸出端,L3B為B路常開輸出端。

  三路開關成為雙控使用時,必須與單路或雙路開關組合使,三路開關不得與三路開關組成雙控開關使用。關注發燒友公眾號回復資料和地址可以獲取電子資料一份。接好線,用螺絲固定86接線盒,扣上面板即可,嚴禁開關同時接上零線、火線。

  安裝前,保證負載及線路完好;若全無藍光背景燈,表示線路沒接好,需檢查線路;若單個開關無效,說明有一路線路沒接好;若兩個開關同時無效,說明公共線路沒接好,即零火線都沒接好或負載開路;若背景燈亮但觸摸不起作用,需切斷電源重新再通電。

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MC33761 LDO穩壓器 80 mA 1 V 高PSRR 低噪聲 帶開/關控制

1是一款低壓差(LDO)開關穩壓器,具有出色的噪聲性能。由于其創新設計,該電路在沒有外部旁路電容的情況下達到令人印象深刻的40uVRMS噪聲水平。這款LDO采用小型SOT-23 5引線封裝,在空間和噪聲非常高的情況下代表了理想設計師的選擇。 沒有外部帶隙電容可加快喚醒信號的響應時間并將其保持在40us(重復模式)內,使MC33761成為便攜式應用的理想選擇。 MC33761低壓差(LDO)線性穩壓器還采用了一種新穎的架構,可防止存在過多的下沖快速瞬態突發,如在任何突發系統中。 最后,靜態線路調節優于-75dB,它自然屏蔽下游電子設備免受波動線的影響。 特性 超低噪音:150 nV / sq。根Hz @ 100 Hz,40mVRMS 100 Hz - 100 kHz典型值,I out = 60 mA,Co = 1.0mF 從OFF到ON的快速響應時間:200 Hz重復頻率時典型值為40ms 準備1.0 V平臺:ON,900 mV高電平 額定輸出電流80 mA具有100 mA峰值容量 典型壓降90 mV @ 30 mA,160 mV @ 80 mA 紋波抑制:70 dB @ 1.0 kHz 1.5%輸出精度@ 25°C 熱關機 V out 可在2.5 V,2.8 V,2.9 V,3.0 V下使用,5.0...
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MC33761 LDO穩壓器 80 mA 1 V 高PSRR 低噪聲 帶開/關控制

MC34268 LDO穩壓器 800 mA 2.85 V SCSI-2有源端接器

8是一款中等電流,低壓差(LDO)正線性穩壓器,專為SCSI-2有源終端電路而設計。該器件為電路設計人員提供了一種經濟的精密電壓調節解決方案,同時將功率損耗降至最低。線性穩壓器由1.0 V壓差復合PNP / NPN傳輸晶體管,限流和熱限制組成。該LDO采用SOIC-8和DPAK-3表面貼裝功率封裝。 應用包括有源SCSI-2端接器和開關電源的后置調節。 特性 2.85 V SCSI-2有源端接的輸出電壓 1.0 V Dropout 輸出電流超過800 mA 熱保護 短路保護 輸出調整為1.4%容差 無需最低負載 節省空間的DPAK-3,SOT-223和SOIC-8表面貼裝電源包 無鉛封裝可用 電路圖、引腳圖和封裝圖...
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MC34268 LDO穩壓器 800 mA 2.85 V SCSI-2有源端接器

LV5686PVC 線性穩壓器 3通道 帶6個高側開關

PVC是用于汽車音響系統的多電壓調節器。該IC具有3個穩壓器,5V輸出用于微控制器,9.85V輸出用于照明,9V輸出用于音頻控制,6個高端開關。關于保護電路,它具有過流保護,過壓保護和熱關斷功能。該IC最適用于汽車音響系統。 特性 3系統穩壓器: VDD(MCU)照明音頻 6個高側開關 過流保護 BATT。檢測:欠壓1(
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LV5686PVC 線性穩壓器 3通道 帶6個高側開關

NCP1594A 同步DC-DC降壓轉換器 集成 2.9至5.5 V 4A 開關頻率高達2 MHz

4A提供了極大的靈活性,可以進行設計優化。該部件能夠優化尺寸與效率之間的權衡和可調節性,以滿足各種POL應用。可調功能包括軟啟動時序,開關頻率,輸出電壓和工作模式(固定CCM模式或DCM / CCM操作)。附加功能包括REFIN輸入,允許使用外部參考,可用于DDR終端應用。可通過兩個輸入選擇九個輸出電壓,或者可通過兩個外部電阻在外部調節該部件.NCP1594A具有過流,欠壓和熱故障保護功能。該部件在-40C至85C之間完全指定。 特性 優勢 2.9 V至5.5V的操作 允許從3.3V或5V總線軌操作 可調頻率從500 kHz到2 MHz 優化總體規模與效率的權衡 9固定輸出電壓或外部可調低至0.6V 節省外部電阻和/或提供設計靈活性 欠壓,過流和過溫保護 保護IC免受故障 可調節軟啟動 設置受控輸出斜坡上升時間 安全啟動到prebias輸出 防止來自輸出電容器的反向電流 外部參考輸入 允許更改輸出并可用于DDR終止應用程序 逐周期過流 防止過流情況 可調開關頻率從500kHz到2MHz 在規模和效率方面優化設計 REFIN輸入 允許在...
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NCP1594A 同步DC-DC降壓轉換器 集成 2.9至5.5 V 4A 開關頻率高達2 MHz

NCV6357 同步降壓轉換器 處理器電源 I2C編程 5.0 A.

7是一款同步AOT(自適應導通時間)降壓轉換器,經過優化,可為高達5 V輸入的調節系統提供汽車應用的不同子系統。該器件可提供高達5.0 A的電流,可編程輸出電壓范圍為0.6 V至3.3 V.工作頻率高達2.4 MHz,允許使用小型元件。同步整流和自動PFM偽PWM(PPWM)轉換提高了整體解決方案的效率。 NCV6357采用扁平3.0 x 4.0 mm DFN-14封裝。 特性 優勢 輸入電壓范圍為2.5 V至5.5 V 電池,3.3 V和5.0 V軌道供電應用 高達2.4 MHz的開關頻率 降低輸出電感和電容尺寸 使用引腳或I2C啟用 靈活啟用和禁用 關閉模式下的I2C訪問 低功率預編程 一流的Transient / Ripple LPDDR4內存和ARMcore支持 4級熱警告 精確溫度控制 應用 終端產品 汽車POL 儀表,集群 信息娛樂 ADAS系統(視覺,雷達) Snap Dragon 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
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NCV6357 同步降壓轉換器 處理器電源 I2C編程 5.0 A.

NCV890230 汽車降壓開關穩壓器 2 A 2 MHz 45 V負載轉儲

230是一款固定頻率,單片,降壓型開關穩壓器,適用于汽車,電池連接應用,必須使用高達36V的輸入電源。該調節器適用于汽車駕駛員信息系統中經常遇到的低噪聲和小外形要求的系統。 NCV890230能夠將典型的4.5 V至18 V汽車輸入電壓范圍轉換為低至3.3 V的輸出,并在高于敏感AM頻段的恒定開關頻率下,無需昂貴的濾波器和EMI對策。 NCV890230還提供汽車電源系統中預期的多種保護功能,如電流限制,短路保護和熱關斷。此外,即使使用小電感值和全陶瓷輸出濾波電容,高開關頻率也會產生低輸出電壓紋波 - 形成節省空間的開關穩壓器解決方案。 特性 優勢 2 MHz免費 - 運行開關頻率 可以使用小尺寸,低成本的電感和EMC濾波器 內部N通道電源開關 更少的外部組件 低V IN 操作向下4.5 V 維持電池瞬變期間的操作 高V IN 操作至32 V 在電池瞬變期間維持運行 承受負載轉儲至45 V 保護負載免受裝載轉儲 邏輯電平啟用輸入可直接連接電池 靈活啟用 2.2 A (min)逐周期峰值電流限制 防止過電流故障 通過頻率折返增強短路保護 防止輸出短路 1.7...
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NCV890230 汽車降壓開關穩壓器 2 A 2 MHz 45 V負載轉儲

NCV890231 汽車開關穩壓器 降壓 2 A 2 MHz

231是一款固定頻率,單片,降壓型開關穩壓器,適用于汽車,電池連接應用,必須使用高達32 V的輸入電源。該調節器適用于汽車駕駛員信息系統中經常遇到的低噪聲和小外形要求的系統。 NCV890231能夠將典型的4.5 V至18 V汽車輸入電壓范圍轉換為低至3.3 V的輸出,在高于敏感AM頻段的恒定開關頻率下,無需昂貴的濾波器和EMI對策。提供兩個引腳以同步切換到時鐘或另一個NCV890231。 NCV890231還提供汽車電源系統中預期的多種保護功能,如電流限制,短路保護和熱關斷。此外,即使使用小電感值和全陶瓷輸出濾波電容,高開關頻率也會產生低輸出電壓紋波 - 形成節省空間的開關穩壓器解決方案。 特性 優勢 2 MHz免費 - 運行開關頻率 可以使用小尺寸,低成本的電感和EMC濾波器 內部N通道電源開關 更少的外部組件 低V IN 操作向下4.5 V 維持電池瞬變期間的操作 高V IN 操作至32 V 在電池瞬變期間維持運行 承受負載轉儲至45 V 保護負載免受裝載轉儲 邏輯電平啟用輸入可直接連接電池 靈活啟用 1.4 A (min)逐周期峰值電流限制 防止過電流故障 通過...
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NCV890231 汽車開關穩壓器 降壓 2 A 2 MHz

NCV6356 同步降壓轉換器 處理器電源 I2C編程 5.0 A.

6是一款同步AOT(自適應導通時間)降壓轉換器,經過優化,可為高達5 V輸入的調節系統提供汽車應用的不同子系統。該器件能夠提供高達5.0 A的電流,可編程輸出電壓范圍為0.6 V至1.4 V.工作頻率高達2.4 MHz,允許使用小型元件。同步整流和自動PFM偽PWM(PPWM)轉換提高了整體解決方案的效率。 NCV6356采用扁平3.0 x 4.0 mm DFN-14封裝。 特性 優勢 輸入電壓范圍為2.5 V至5.5 V 電池,3.3 V和5.0 V軌道供電應用 高達2.4 MHz的開關頻率 降低輸出電感和電容尺寸 使用引腳或I2C啟用 靈活啟用和禁用 關閉模式下的I2C訪問 低功率預編程 一流的Transient / Ripple LPDDR4內存和ARMcore支持 4級熱警告 精確溫度控制 應用 終端產品 汽車POL 儀表,集群 信息娛樂 ADAS系統(視覺,雷達) Snap Dragon 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
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NCV6356 同步降壓轉換器 處理器電源 I2C編程 5.0 A.

NCV890130 汽車開關穩壓器 1.2 A 2 MHz 45 V負載轉儲

130是一款固定頻率,單片,降壓型開關穩壓器,適用于汽車電池連接應用,必須使用高達32 V的輸入電源。該調節器適用于汽車駕駛員信息系統中經常遇到的低噪聲和小外形要求的系統。 NCV890130能夠將典型的4.5 V至18 V汽車輸入電壓范圍轉換為低至3.3 V的輸出,并在高于敏感AM頻段的恒定開關頻率下,無需昂貴的濾波器和EMI對策。 NCV890130還提供汽車電源系統中預期的一些保護功能,如電流限制,短路保護和熱關斷。此外,即使使用小電感值和全陶瓷輸出濾波電容,高開關頻率也會產生低輸出電壓紋波 - 形成節省空間的開關穩壓器解決方案。 特性 優勢 2 MHz免費 - 運行開關頻率 可以使用小尺寸,低成本的電感和EMC濾波器 內部N通道電源開關 更少的外部組件 低V IN 操作向下4.5 V 維持電池瞬變期間的操作 高V IN 操作至32 V 在電池瞬變期間維持運行 承受負載轉儲至45 V 保護負載免受裝載轉儲 邏輯電平啟用輸入可直接連接電池 靈活啟用 1.4 A (min)逐周期峰值電流限制 防止過電流故障 通過頻率折返增強短路保護 防止輸出短路 ±1.7...
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NCV890130 汽車開關穩壓器 1.2 A 2 MHz 45 V負載轉儲

NCV890131 汽車降壓開關穩壓器 1.2 A 2 MHz 45 V負載轉儲 同步輸入和同步輸出

131是一款固定頻率,單片,降壓型開關穩壓器,適用于汽車電池連接應用,必須使用高達32 V的輸入電源。該調節器適用于汽車駕駛員信息系統中經常遇到的低噪聲和小外形要求的系統。 NCV890131能夠將典型的4.5 V至18 V汽車輸入電壓范圍轉換為低至3.3 V的輸出,在高于敏感AM頻段的恒定開關頻率下,無需昂貴的濾波器和EMI對策。提供兩個引腳以同步切換到時鐘或另一個NCV890131。 NCV890131還提供汽車電源系統中預期的一些保護功能,如電流限制,短路保護和熱關斷。此外,即使使用小電感值和全陶瓷輸出濾波電容,高開關頻率也會產生低輸出電壓紋波 - 形成節省空間的開關穩壓器解決方案。 特性 優勢 2 MHz免費 - 運行開關頻率 可以使用小尺寸,低成本的電感和EMC濾波器 內部N通道電源開關 更少的外部組件 低V IN 操作向下4.5 V 維持電池瞬變期間的操作 高V IN 操作至32 V 在電池瞬變期間維持運行 承受負載轉儲至45 V 保護負載免受裝載轉儲 邏輯電平啟用輸入可直接連接電池 靈活啟用 1.4 A (min)逐周期峰值電流限制 防止過電流故障 通過頻...
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NCV890131 汽車降壓開關穩壓器 1.2 A 2 MHz 45 V負載轉儲 同步輸入和同步輸出

NCV5171 升壓轉換器 280 kHz 1.5 A 用于汽車

1 / 73產品是280 kHz / 560 kHz升壓調節器,具有高效率,1.5 A集成開關。該器件可在2.7 V至30 V的寬輸入電壓范圍內工作。該設計的靈活性使芯片可在大多數電源配置中運行,包括升壓,反激,正激,反相和SEPIC。該IC采用電流模式架構,可實現出色的負載和線路調節,以及限制電流的實用方法。將高頻操作與高度集成的穩壓器電路相結合,可實現極其緊湊的電源解決方案。電路設計包括用于正電壓調節的頻率同步,關斷和反饋控制等功能。這些器件與LT1372 / 1373引腳兼容,是CS5171和CS5173的汽車版本。 特性 內置過流保護 寬輸入范圍:2.7V至30V 高頻允許小組件 最小外部組件 頻率折返減少過流條件下的元件應力 帶滯后的熱關機 簡易外部同步 集成電源開關:1.5A Guarnateed 引腳對引腳與LT1372 / 1373兼容 這些是無鉛設備 用于汽車和其他應用需要站點和控制更改的ons CS5171和CS5173的汽車版本 電路圖、引腳圖和封裝圖...
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NCV5171 升壓轉換器 280 kHz 1.5 A 用于汽車

LV5768V-A 降壓穩壓器 開關 1通道

V-A是一個1通道降壓型開關穩壓器。 特性 優勢 不受負載影響的軟啟動電路。 電源電路穩定運行。 頻率FOLD BACK為負時下垂。 過流保護 內置逐脈沖OCP電路。通過使用外部MOS的導通電阻來檢測。 過流保護 開啟/關閉功能(啟用控制) 可在外部啟用控制 同步整流的1通道降壓型開關穩壓控制器方法 電路圖、引腳圖和封裝圖
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LV5768V-A 降壓穩壓器 開關 1通道

LV5762QA 降壓型開關穩壓器

QA是一個1ch降壓電壓開關穩壓器。 特性 1ch降壓開關穩壓控制器 與負載無關的軟啟動電路 頻率折返功能 開/關功能 內置逐脈沖OCP電路。通過使用外部MOS的導通電阻進行檢測。 電路圖、引腳圖和封裝圖
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LV5762QA 降壓型開關穩壓器

LV5749NV 降壓穩壓器 開關 1通道

NV是單通道降壓型開關穩壓器。 特性 與負載無關的軟啟動電路 ON / OFF功能 集成脈沖脈沖過流保護 電流模式控制 電路圖、引腳圖和封裝圖
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LV5749NV 降壓穩壓器 開關 1通道

NCP4208 同步降壓轉換器 8相 VR11.1可編程 帶I2C接口

8是一款集成電源控制IC,具有I 2 C接口。 NCP4208是一款高效,多相,同步降壓開關穩壓控制器,可幫助設計高效率和高密度解決方案。 NCP4208可編程為1,2,3,4,5,6,7或8相操作,允許構建多達8個互補降壓開關級。 特性 優勢 快速增強PWM 出色的負載轉換性能 應用 終端產品 CPU Vcor??e 臺式電腦,服務器 電路圖、引腳圖和封裝圖
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NCP4208 同步降壓轉換器 8相 VR11.1可編程 帶I2C接口

NCP1581 用于跟蹤應用的同步降壓控制器 高頻PWM

1同步降壓控制器IC旨在為14引腳SOIC中的板載DC-DC應用提供簡單的同步降壓穩壓器。 NCP1581專為跟蹤應用而設計,提供軌道輸入。 NCP1581采用固定內部400 kHz開關頻率工作,允許使用小型外部元件。該器件具有由外部電容設置的可編程軟啟動,欠壓鎖定和輸出欠壓檢測,可在檢測到輸出短路時鎖定器件。電路圖、引腳圖和封裝圖
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NCP1581 用于跟蹤應用的同步降壓控制器 高頻PWM
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